管线在运行过程中，无论输送何种介质，除了进行有计划的维修和改造外，更避免不了突发性事故的抢修（如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业）。

    对管道进行维修的一般情况有：一是根据外界环境等因素的需要对管道进行改线；二是经智能检测后发现问题隐患，评估确认必须及时采取修补、或者更换管段等措施，以便消除事故隐患；三是管道发生突发事故，必须尽快进行抢修，以便大限度减少事故造成的损失，特别是给环境造成的严重危害。这些都要求在管道运行过程中对其进行维修。

    过去传统的做法必须停输，清空管线后才能进行，或只能采取一些临时性补救措施，给管线的安全运行带来了极大的隐患，经济上也造成很大的损失，而且会给管道业主的商业声誉造成不良的影响。

    这样即带来了经济影响、安全又无法保证，这时利用管道开孔封堵原理一切问题应刃而解，此工艺不需管线停产降压，更不需管线置换，将管线局部进行封堵后，进行改造连接等工作，即节省了停产带来得经济效益，又为施工带来了安全保证。

    为保证管道开孔封堵作业安全，我们在实际操作中需按照操作规程进行，并应遵守下列规定：

    1.做好危险分析：管道带压封堵的工作环境恶劣，空间狭小，劳动强度大，工作中不确定危险要素多、危险大，可能发作灼伤、窒息、中毒、等人身和设备事端，工作人员应依据泄漏设备的介质、压力、温度及现场的工作环境，剖析可能存在的危险及产生的后果，编写切实可行的施工计划。

    2.安全监管：安全管理部门应对施工计划进行严格的审查、剖析、评估，在《高危险工作工业安全许可证》填写安全办法要求，同意后方可施行。

    3.施工前应对焊接到管线上的管件和组装到管线上的阀门、开孔机等部件进行整体试压，试验压力不得超过作业时管内的压力。

    4.施工作业中，若需拆卸夹板间上部设备时，应先泄放掉其客腔内的气体压力。

    5.夹板间开启前，闸板两侧压力应平衡。