螺旋钢管道带压开孔时存在的问题介绍

螺旋钢管是以带钢卷板为原料，经常在温度下挤压成型，采用自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。

螺旋钢管将带钢送入焊管机组，通过多个轧辊滚动，带钢逐渐卷起，形成开口间隙的圆形管坯，调整挤压辊的压下量，使其焊缝间隙控制在1~3mm，并使焊口两端齐平。

在螺旋钢管道上进行带压开孔作业时，应当认真分析螺旋钢管的制造以及分类等知识，才能够在其材质上进行制定正确的带压开孔流程及相应的作业方法，下面简要介绍一下螺旋钢管的分类:

由于螺旋焊钢管的管径一般不受板材宽度的限制，可由多种不同规格板宽的卷板制造，而不需要宽板幅的钢板，这样给板材制造、运输带来方便，所使用的热轧卷板比平板钢成本较低。

螺旋钢管道带压开孔时，螺旋钢管存在的一个问题就是焊后钢管产生弹复，有着向外伸展的内应力，相当于钢管预先承受一个周向拉应力，该应力公产生应力腐蚀、降低钢管的承压能力。

因此，在螺旋钢管带压开孔前认真观察管道螺旋方向、管道厚度及焊缝间距离，是影响我们对管道实施带压开孔方案调整的重要因素。如何在带压开孔作业中有效地消除螺旋钢管在制造中产生的周向拉应力，在带压开孔过程中采用何种方法，控制管道壁周向开口量变形，是需要解决的实际问题。

通过对目前国内在役的及普遍采用的螺旋钢管成型方法进行分析，可有效地评估需要进行带压开孔作业的螺旋钢管弹复量的影响，并有效地消除内应力。