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有关带压开孔系统中金属部件的腐蚀原因分析

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有关带压开孔系统中金属部件的腐蚀原因分析

发布日期:2021-12-29 作者: 点击:

    对于高盐度环境,要有一定的认识,要对高盐环境有一定的认识,做好相应的防护措施和维护工作,保证带压开孔机处于良好的运行状态下,开孔作业。

    所谓高盐环境,是指在海洋、化工车间等环境中,含盐分子较多,如Cl-,So42-,Na+,Ca2+等对钢和其他金属物质易发生氧化反应,或易于形成原电池。所以,分析环境中的离子含量,才能有效地对压开孔实施不同的维护和保护措施。

    在高温高盐环境下,不但带压开孔机各金属部件都会受到腐蚀,橡胶密封圈、管道等非金属件也会加速老化,严重影响带压开孔液压系统的性能,造成大面积渗漏。

    本文将对非金属材料的防护和保养作一简要的说明,本文主要是针对带压开孔系统中金属部件的腐蚀原因进行分析:

    1.压力式开孔机件的腐蚀原理。

    1.1钢件在含盐环境下受压开孔的腐蚀,其实是电化学腐蚀中较为典型的例子。钢件在潮湿的空气中有一定的开孔率,可以形成一层水薄膜,同时它也能溶解大气中的二氧化碳、二氧化硫、硫化物等气体。

    通过这种方式,涂料保护层软化并脱落,钢质裸露的水膜中含有一定量的氢离子,导致在带压开孔器表面形成一层电解质溶液的薄膜,这种薄膜与钢铁中的铁及少量碳碰巧松散成原电池。在酸性环境下,由于带压开孔机的钢件在腐蚀过程中不断释放出氢气,因此称为析氢腐蚀,这是在酸性环境下造成的。

    1.2一般情况下,钻井平台或船舶上的部件表面所吸附的水膜若酸性较弱或呈中性,而溶有一定量的氧气,此时将发生吸氧腐蚀。

    上述两种电化学腐蚀过程中,若其中有盐,则形成电解质溶液,将使电子在溶液中运动速度加快,起到导电性的作用,从而加速钢件受压开孔的腐蚀速度。

    水为含盐浓度极高的天然电解质溶液,除一般电化学腐蚀外,有压开孔装置的金属结构部件在海水中的腐蚀。以下是一个简单的介绍:

    2.1氯离子是具有很强腐蚀性的离子,能使开孔机各部件内的碳钢,铸铁,合金钢等材料的表面钝化,并且失去强度作用。即使在高镍铬不锈钢的表面上也会形成钝化状态,造成严重腐蚀破坏。

    2.2如果长期处于海水中,其金属结构部件表面由于海生生物生长,可严重破坏开孔机表面的保护层(如油漆),使保护层脱落,从而对零件造成腐蚀。与此同时,海生生物的代谢物(含硫化物)也使其金属部分的腐蚀环境进一步恶化,从而导致腐蚀加剧。

    3.高温、高盐度环境下带压开孔的局部腐蚀本机各部件,所使用的材料和设备是一个协同操作的系统,如果某个区域的局部损坏会导致整个系统的运转失效,甚至使系统报废。尤其在海轮、海上钻井平台上采用加压开孔机械时,因局部损坏而造成无法想象的后果。所以,带压开孔的局部腐蚀是危险的腐蚀类型之一,工程技术人员应严格按照《标准管道设备维修规程》的规定,在设备使用之前和之后对设备进行保养和防护,应引起密切关注。主要有以下几种局部腐蚀:

    3.1电偶腐蚀在开孔机械零件组成上,若有异种金属接头,则需拆开存放。由于异种金属在同一种电解液中接触,所以其各自的电势形成腐蚀电池,使低电位金属首先受到腐蚀破坏的过程,称为接触腐蚀或双金属腐蚀。

    举例来说,在开孔机齿轮箱上,若用镀锡保护齿面,则表面上的锡擦伤造成Sn-Fe原电池破坏,其右端(Fe2+Fe3+)较低,铁质就会受损,因此整个设备就会受损。

本文网址:http://www.cqyygd.com/news/721.html

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